Los alumnos Karina Aguilar y César Rivas de la FES de Aragón UNAM idearon un vehículo turístico para distancias cortas. Surge por la necesidad de crear un auto ecológico, de alto rendimiento, seguro y atractivo para los usuarios de la Ciudad de México, y a largo plazo en todo el país.
El uso de este modelo, manufacturado con tecnología sustentable, permitirá generar fuentes de empleo y seguridad vial, entre otros aspectos. Con el fin de sustituir el parque vehicular de bicitaxis que circulan en el Centro de la Ciudad de México y así contribuir a la mejora del entorno urbano y la ecología, Karina Aguilar y César Rivas, alumnos del décimo semestre de Diseño Industrial de la Facultad de Estudios Superiores (FES) Aragón de la UNAM, idearon un taxi eléctrico turístico para distancias cortas.
El proyecto, iniciado en agosto de 2006, surge por la necesidad de crear un auto ecológico, de alto rendimiento, seguro y atractivo para los usuarios. Además, según las expectativas de sus creadores, pretenden se convierta en otra opción de transporte en México.
Consta de una plataforma de la marca Moldeco, modelo M6, motor eléctrico ubicado en la parte trasera del vehículo de 48 voltios dc HP10 hp a 1125 rpm. En su interior tiene dos asientos de espuma de poliuretano: el delantero para el conductor y otro en la parte trasera para dos pasajeros, cada uno con sus respectivos cinturones de seguridad.
Los alumnos coincidieron en que más allá de los beneficios ambientales, como reducción de contaminación visual, auditiva y del aire, el uso de este auto, manufacturado con tecnología sustentable, permitirá generar fuentes de empleo, seguridad vial y un atractivo turístico, entre otros.
Ahora esperan contar con el apoyo del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología, el gobierno de Jalisco y empresas de ese estado, interesados en el proyecto. Sin embargo, siguen en la búsqueda de patrocinio para llevar a la práctica esta alternativa, primero para la Ciudad de México, y a largo plazo para todo el país.
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